Voici une préparation à base de Range V8 3.5 de 1987. C'est un véhicule principalement destiné à rouler sur route, pour tracter le plateau et faire accessoirement un peu de piste tranquillement. J'ai donc fait une réhausse modérée, un kit suspension en +12 cm avant et +14 cm arrière, plus un body de caisse de 3 cm.



La base est donc un Range V8 3.5 Injection BVA et clim de 1987, avec un treuil WARM déjà monté dessus. Les arbres de transmission avant et arrière sont des Scorpion Racing.

Au niveau des suspensions, on a 4 ressorts OME AR en +7 et en HD. Les ressorts AR montés à l'avant donnent +12, avec des chapelles d'amortos avant de Question que j'ai raccourci de 5, 5 cm et des amortos Dobinson de Range.
J'ai gardé la barre stabilistatrice pour l'arrière, et il y a les même ressorts que devant mais avec une cale de 6cm et des cones antidéboitement récupérés sur un HDJ 80.
Les amortos sont des Bilstein en + 6 de provenace de patrol Y 60. L'amorto arrière central à disparu sous l'effet de la disqueuse.
Le freinage est équipé en durites aviation.

Les jantes alu sont en 8x15 déport -25 avec des 33x12.5x15 en cooper STT.





La ligne d'échappement à évolué elle aussi, avec les collecteur du 3.9 + les Y du 3.9 BVA suivis de près par un pot de RR TD, et une sortie de clio RS. Je vais y ajouter bientôt un petit pot absortion de Mini Cooper de 2000 pour diminuer un peu le bruit, ça donnera aussi un poil de couple en plus.





Enfin, le rupteur moteur a été déplacé à 7500 tr.