Avant-Après :



le voici au début , c'était en phase essais / construction




un look de petit jouet bien sympa , d'une efficacité surprenante










Résumé des transformations :

Chassis disco raccourci devant, au milieu et derrière, réservoir et batterie dans la benne AR
Caisse commando
Moteur disco 200 TDI avec turbo 1.4 B et pompe modifiée (au banc: 178 CV et 45 mkg a 1800 tr/mn). Pression turbo descendue à 1.1 après montage dans le Commando
Boite RR V8 3.9
BT de TD modifié en 4x2/4x4
Pont de Patrol GR
Moteur déscendu de 5cm dans le chassis
Amortos avant Range Monroe Aventure
Amortos AR MX6
Ressorts HDJ 80 12 S de VX
Arbres de transmission scorpion racing
Sabot avant mercedes
Rétros et extentions d'ailes jeep YJ
Marche pieds Patrol TD6
Pneus Bogger en 38.5x11x15

Poids de l'ensemble 1300 kg pour environ 150 CV
Débattement AR: 1 m pour l'instant.







Le travail de l'amorto grâce a la chape et ses points de fixation modifiés. L'amorto est libre et ne force pas:






L'avancement actuel de cette prépa:
sont futur moteur : un RD 28 en biturbo + bloc avant + autres petits gadgets bien utiles